Yeni BMW X2

Yeni BMW X2. Heyecan verici görünüm, ışıltılı dinamikler.

Yeni BMW X2 Oto-Haber

Her açıdan kişiselliğini yansıtan tasarımıyla BMW X2 sınırları zorluyor, eski alışkanlıkların ayağını kaydırıyor ve daha önce keşfedilmemiş düzeyde bir sürüş keyfini segmentine kazandırıyor.

Yeni BMW X2, özgün karakterini heyecan verici bir otomobil aracılığıyla yola yansıtmak isteyen genç veya ruhu genç olanlara aynı zamanda şehirli ve aktif bir hedef kitleye hitap ediyor.

The Sports Activity Coupe (SAC) bağımsız karaktere sahip bir BMW. Bakışları üzerinde çeken tasarımı, BMW X modelinin sağlamlığını bir coupé otomobilin atletik duruşuyla bir araya getiriyor.

Müşteriler standart BMW X2'nin yanı sıra BMW X2 M Sport ve M Sport X modellerini de seçebilirler.

M Sport X modelleri, BMW M ve BMW X ailesine ait tasarım öğelerini bir araya getiriyor.

Bir dizi tasarım detayı BMW X2’nin farklı karakterini ön plana çıkartıyor.

Bunlar arasında C sütunları üzerindeki yuvarlak BMW amblemi ve çerçevesi üst kısmına kıyasla taban kısmında daha geniş olan Böbrek Izgaraları (modern bir BMW’de ilk) yer alır.

Metalik Galvanic Gold ve Metalik Misano Mavi gövde renkleri ile Magma Kırmızı Perfore Dakota deri ve M fitiller ve sarı kontrast dikişli Siyah Antrasit/Alcantara kombinasyonu,  Micro Hexagon kumaş bir BMW'de ilk kez kullanılıyor.

Pazara sunumundan itibaren üç motor/şanzıman varyasyonu sunuluyor. BMW X2 xDrive20i benzinli modeli 192 bg (ortalama yakıt tüketimi: 5,9 – 5,5 l/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 134 – 126 gr/km)*, X2 xDrive20d dizel modeli 190 bg (ortalama yakıt tüketimi: 4,8 – 4,6 l/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 126 – 121 gr/km)* ve X2 xDrive25d dizel 231 bg (ortalama yakıt tüketimi: 5,3 – 5,1 l/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 139 – 133 gr/km)*. İki dizel otomobil de standart olarak xDrive akıllı dört çeker ve sekiz ileri Steptronic şanzımanla birlikte sunuluyor.

Benzinli modelinde ise sportif yedi ileri Steptronic çift debriyajlı şanzıman mevcut.

2018’in başında Spor Aktivite Coupé yelpazesine üç silindirli X2 sDrive18i ve dört silindirli X2 xDrive20i, X2 sDrive18d ve X2 xDrive18d modelleri eklenecektir.

Benzinli modellerin gücü 140 bg X2 sDrive18i modelinden (düz vitesli, ortalama yakıt tüketimi: 6,3 – 6,0 l/100 km, ortalama CO2 emisyonu: 144 – 138 gr/km**; yedi ileri Steptronic çift debriyajlı şanzıman, ortalama yakıt tüketimi: 6,2 – 5,9 l/100 km, ortalama CO2 emisyonu: 141 – 135 gr/km**) 192 bg X2 xDrive20i modeline (ortalama yakıt tüketimi: 6,2 – 6,1 l/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 142 – 138 gr/km**) kadar değişiklik gösterir. Dizel X2 sDrive18d modeli (düz vites, ortalama yakıt tüketimi: 4,6 – 4,5 l/100 km, ortalama CO2 emisyonu: 121 – 119 gr/km**; sekiz ileri Steptronic şanzıman, ortalama yakıt tüketimi: 4,7 – 4,5 l/100 km, ortalama CO2 emisyonu: 124 – 118 gr/km**) ve X2 xDrive18d modeli (ortalama yakıt tüketimi: 5,2 – 4,8 l/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 137 – 128 gr/km**) 150 bg güce sahiptir.

BMW X2 BMW ConnectedDrive’ın en son nesline sahiptir ve BMW Connected App’in en son güncellemesini içerir.

Apple CarPlay gibi opsiyonel fonksiyonlar ve bir dizi sürüş asistan sistemi bağlantılı bir sürüş deneyimine hizmet eder.

Bu segmentte BMW X2 tarafından özel olarak sunulan opsiyonel donanım özellikleri arasında tam renkli BMW Head-Up Display yer alır.

Türkiye’de ilk etapta BMW X2 xDrive20d, ardından BMW X2 sDrive18i modeli ilk çeyrek sonunda pazara sunulacaktır.

* Yakıt tüketimi rakamları AB test döngüsünü temel alır ve seçilen lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

** Yakıt tüketimi rakamları geçicidir, AB test döngüsüne göre hesaplanır ve seçilen lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Burada gösterilen yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu rakamları onay sırasında yürürlükteki Avrupa Mevzuatı (EC) 715/2007’ye göre belirlenmiştir.

Rakamlar Almanya’da temel konfigürasyona sahip bir otomobil için geçerlidir ve belirtilen menzil seçilen jant ve tekerleklerin farklı boyutlarını göz önünde bulundurur. (**) işaretli otomobillere ait değerler yeni WLTP mevzuatını temel alır ve otomobiller arasında karşılaştırma yapılabilmesi amacıyla eşdeğer NEDC değerlerine dönüştürülür. Bu otomobillerle ilgili olarak, otomobile ait CO2 emisyonuyla ilişkili vergiler ve diğer harçlar (diğerleri arasında) ile CO2 değerleri burada belirtilen değerlerden (ulusal mevzuata bağlı olarak) farklı olabilir.

CO2 verimliliğine ait teknik özellikler 1999/94/EC Direktifine ve Pkw-EnVKV’ye göre belirlenir, NEDC çevrimine göre yakıt tüketimi ve CO2 değerlerini temel alır (sınıflandırma açısından).

F1, WRC, TURKF1,  OTO HABER,  MotoGP, otomobil, Otomotiv, OTO,  ARABA, Hybrid, Hibrit. FORMULA1, motor sporları, MOTOR, WEC, FIA,

Hakan Suat Sezer

Hakan Suat Sezer / Editör

Tüm Yazıları

Otomobil sektöründe 30 yıldan fazla hizmet vermiş olan gerek satış, gerek satış sonrasındaki tecrübesi ile duayen konumunda bulunan Hakan Sezer hem hobi hemde hala sektörü takip etme amacıyla sitemizde editörlük ve yayın kordinatörlüğü görevinde bulunmaktadır.